catamaran ts 42 prix

The TS42  hybrid catamaran is a fast cruising catamaran, built by Marsaudon Composites , designed for both performance and comfort.

Technology used in the TS42 hybrid catamaran:

• Architect: Christophe Barreau
• Boatbuilder:  Marsaudon Composites
• Length overall: 12.98 m
• Boat beam: 7.42 m
• Draft: 1.6 m
• Displacement: 5835 kg
• Electric motor system: 2 x Oceanvolt SD10 sail drive electric motor
• Electric motor system nominal power: 2 x 10 kW
• Electric motor system voltage: 48 V
• Electric motor system weight: 93 kg
• Batteries: Valence 21kWh lithium battery pack
• Generator: 10kW DC generator
• Propellers: 2 x Gori 3-bladed 16,5" x 11"

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Catamaran TS 42 CASTOR for charter

Port Dahouet (France - Atlantic coast)

Lowest price from 21/09 to 28/09/2024

Price per 1 day

Price per 1 hour

Mandatory services:

- Charter pack(briefing and consumables : gas bottles, batteries, water, gazoline for tender) – ₽8,100

- End cleaning – ₽19,800

- Gennaker on furler – ₽0

Optional services

Optional services:

Total price

Damage deposit

Catamaran TS 42 (2016)

• Bowthruster
• Air conditioner
• Electric Toilet
• Furling main sail
• Batten main sail
• 12 V vertical circuit with control panel by chart table
• Carbon mast
• Folding blade propellers
• Furling Genoa
• Gennaker on furler
• Mainsail with 3 reefs
• Nautical guides and maps
• Outdoor navigation system
• Pontoon charger
• Self inflating life jackets
• Service batteries 115Ah each
• Solar Panels
• Stand up Paddle
• Tender with outboard engine

ADDITIONAL SERVICES

Availability.

Current base:

Frequently Asked Questions about yachting

Does this boat have insurance, what is damage deposit, what is damage waiver (insurance), do i need sailing license for bareboat charter in france - atlantic coast, cancellation policy, booking procedure.

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Catamaran Show.com

Sail Performance

Description

ORC42 is a fast cruising catamaran, built by MARSAUDON COMPOSITES, entirely designed for both performance and comfort. The open space between outside and inside gives the ORC42 a much larger living space. Offset helm stations allow a good vision forward and on the rig, easy access to the tuning of the sails. This is very much like the helm position found on dinghies. All of this optimizes the tuning. The space on the platform is customizable. The access to the hulls is watertight. Security to thefts with the textile entry door. The rig is very simple: no spreaders (carbon version), lower shrouds and staysail with short and stiff luff, which makes it more efficient. The rig is also quite set back to maintain a good self-tacking forward sail surface. The rest area, very enjoyable, offers a 360° sea view. This particular spot allows participation to life onboard, without getting in the way of the rest of the crew. This is also a perfect spot to keep an eye on a child while he’s taking a nap. The kitchen is really spacious, especially considering the size of the boat. You will also find a large bathroom in each hull. The aft cabins are full of light, with a nice view on the aft of the boat. ORC42 exists with both removable or textile doors, and with dagger boards or fins according to the sailing programme.

Explore in 3D

Performance Indicators

Performance

Bruce Number

(higher is faster)

Sail Area to Displacement

Displacement to Length

(lower is faster)

Specifications

Length (LOA)

Length (LWL)

Displacement ​ (light)

Payload capacity

Sail Area (main+jib)

Draft (min)

Draft (max)

Mast clearance

Bridgedeck clearance

Manufactured Since

4, 5, 6, 7, 8, 9, 10

Engine (hp) ​

Hull Material

Christophe Barreau

Daggerboards

Mechanical/Hydraulic

I'm interested in buying this catamaran  but have questions

There are many ways to buy a catamaran and the procedure varies between manufacturers. It's a process that takes time and you should not be afraid of starting talks with the manufacturer.

Here are some common questions you might have:

Can I afford it?  Talk to the manufacturer and they can advise you on financing options.

Can I sail it?  Arrange a test sail with the manufacturer, or ask them directly what kind of support and education they offer for boat buyers. 

If you need anything else, be it more details , an introduction to the manufacturer , a shipyard visit , a  test sail , or help with  customatization,  let us know on the Help  M e page after clicking below and we’ll help you take the next step.

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Length (ft):

6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14.

8, 9, 10, 11, 12, 13, 14

  Didn't Find Yours?  

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Answer  the 16 most critical questions when choosing a catamaran, and we give you 3 boats that best match your sailing plans. It's easy, fun!

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Six years after the launch of the first TS42 - and some twenty units sold - the Marsaudon Composites yard has reworked the deck plan, overall design and accommodation, to offer us the ORC 42 - TS have in the meantime become ORC. The displacement (12,800 lbs/5.8 t) is unchanged: this is half that of most catamarans of this length! And it is precisely the compact size, ease of handling and ease of maintenance that are also the assets of this superb machine. The ORC 42 is always fun to helm and performs well racing. The uncluttered styling of the layout, combined with meticulous ergonomics, does not prevent the cocooning feeling that is appreciated when blue water cruising.

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Published 30/11/2021

By François Trégouët

Published: jan. / feb. 2022

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Issue #: 181

Published: January / February 2022

• Price per issue - digital : 7.90€ Digital magazine
• Price per issue - print : 8.90€ Print magazine
• Access to Multihulls World digital archives Digital archives

Tags : 

• ORC , 

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Location bateau à Le Marin · Ts — 42 (2016)

Description du catamaran d'antoine, catamaran ts 42 13m.

Je propose un TS42, un catamaran de croisière entièrement conçu pour allier la performance au confort de la navigation à deux coques, une construction High Tech avec un aménagement convivial. L’espace non divisé intérieur/extérieur permet un espace de vie agrandi, les postes de barre déportés offrent une bonne vision vers l’avant, sur le gréement et sur le passage du bateau dans la mer avec un accès direct au réglage des voiles. Les postes de manœuvre et de veille sont dissociés des zones d’agrément avec une très bonne vue sur l’avant et sur les voiles, ils facilitent ainsi l’optimisation des réglages. La zone de détente/couchette très conviviale sur la nacelle offre une vision 360° sur la mer. Cette place permet aussi de participer à la vie du bord tout en se reposant confortablement, sans gêner le reste de l’équipage. La cuisine est très spacieuse au regard de la taille du bateau, un grand sanitaire est présent dans chaque flotteur et les cabines arrière sont lumineuses avec vue sur l’arrière (8 couchettes). Ce TS42 est une version à dérives, plus performante que la version standard. Surnommé le « Pogo du catamaran », il s’adresse aux amoureux de la voile.

Équipements disponibles du catamaran

Services fournis par antoine.

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Proposé par Antoine

  ( 16 avis )

Emplacement

Emplacement du catamaran: Le Marin, Le Marin

Caractéristiques

Check-in & check-out, règles du bateau, politique d'annulation, vérifier la disponibilité des bateaux similaires, nautitech open 46 (2022), à partir de 754 € par jour, catamaran bali 4.6 14.28m (2021), à partir de 729 € par jour, catamaran isla 40 (2022), à partir de 720 € par jour, lagoon 42 - melody nelson (2020), à partir de 593 € par jour, lagoon 450 (2013), à partir de 570 € par jour, lagoon 46 construction aout 2022 (2022), à partir de 743 € par jour, fountaine pajot elba 45 (2021), à partir de 733 € par jour, catamaran bali bali 3.8 catsmart 11.4m (2024), à partir de 600 € par jour, recherches fréquentes.

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Catamaran à l'essai : notre vidéo à bord du TS42

TS 42: Un catamaran aux 42 nuances de plaisir

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Publié le 03/11/2015

Par Jean-Christophe Guillaumin

Numéro : 173

Parution : oct. / nov. 2015

Choisissez la formule qui vous convient !

Parution : Octobre / Novembre 2015

• Tarif au numéro - numérique : 5.40€ Magazine numérique
• Accès aux archives Multicoques Mag Les archives

En marge de la tendance actuelle présentant des catamarans de croisière aux volumes habitables bluffants sur des plateformes de plus de 50', le parti pris du catamaran TS 42' est de proposer "juste ce qu'il faut" en matière de confort, au profit d'un comportement sportif séduisant et de la facilité d'usage d'un multicoque compact. Embarquez avec nous pour deux journées d’essai échevelé au large !

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Nos Catamarans

Explorez nos modèles autrement grâce à la marina virtuelle.

Savoir-faire

Le design au service de l’efficacité

Le sens marin : des voiliers avant tout

Quand l’espace devient volume

L’innovation comme évidence

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Expériences

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Catamaran Astréa 42

Conçu pour la croisière et plus si affinités

Longueur hors tout

Largeur hors tout

Motorisation standard

Version électrique

Astréa 42 - Smart Elec 55

Smart elec pack

Parc batteries

Hydrogénération

Convertisseur

Batteries supérieures

Chargeur supérieur

Convertisseur AC supplémentaire

1x6 kW (total 9 kW)

L’unique catamaran à voile de sa catégorie à offrir de tels espaces et volumes dans une coque propriétaire, y compris une véritable douche à l'italienne

Facilement manoeuvrable, seul ou en équipage réduit

L’Astréa 42 tire le meilleur de sa taille pour offrir un niveau de confort inédit

Lorsque les équipes Fountaine Pajot ont conçu ce voilier , l’objectif était clair : proposer sur un catamaran de 42 pieds la meilleure combinaison esthétique/confort/aptitude à prendre la mer. Le résultat a dépassé les attentes : non seulement sa silhouette élancée est un régal pour l’œil, mais l’Astréa 42 regorge d’astuces et d’aménagements que l’on retrouve désormais sur des catamarans sensiblement plus grands. Pourtant, avec ses 12,58m il reste très facile à manœuvrer, et procure des sensations directes à celui ou celle qui en prend la barre, juste à côté du bain de soleil où lui tiendront compagnie deux équipier(e)s. Cap au large !

Catamaran Astréa 42 en vidéo

Astréa 42 : le catamaran de croisière par excellence | Par Fountaine Pajot

Vivre à bord comme à la maison

Sa cuisine en U est un modèle du genre, et une plancha extérieure s’intègre discrètement au-dessus de la jupe tribord, non loin de la grande banquette arrière et de la table de cockpit. Chaque fonctionnalité a été pensée pour rendre la vie quotidienne plus facile , et surtout, toujours plus conviviale.

Les caractéristiques Catamaran Astréa 42

Version Maestro

1 suite propriétaire + 1 sdb privée / 2 cabines doubles + 2 sdb

Tirant d’eau

Surface Grand-voile

753.4 sq ft

Surface Génois

441.3 sq ft

Déplacement lège

Motorisation option

Réservoir eau douce

2 x 92 Gallons

Réservoir gasoil

124 Gallons

Racoupeau design

Le poste de barre accueille confortablement deux personnes, face à une zone séparée dédiée aux manœuvres, et au réglage des voiles. La circulation vers les bains de soleil en est facilitée, et parfaitement sécurisée. Là encore, l e skipper garde le contact avec son équipage , pour toujours plus de plaisirs partagés.

Espaces intérieurs & extérieurs

Un design unique et des espaces incomparables.

Si la coque Propriétaire dispose de sa salle de bains avec douche à l’italienne, les autres cabines disposent d’un espace à la carte : salle de bain partagée ou privative, au choix. Les pointes avant peuvent également être aménagées pour y accueillir d’autres équipier(e)s : petits moussaillons et futurs capitaines.

Millésime 2024

Les ambiances et matières de la gamme de catamarans Fountaine Pajot évoluent au fil du temps pour donner à nos bateaux encore davantage de lumière, d’harmonie et de modernité et s’adapter aux tendances d’aujourd’hui et de demain. Pour vous offrir un aperçu du Millésime actuel qui équipe notre gamme, découvrez ci-dessous un mini configurateur vous permettant de visualiser les matières proposées en standard et en option pour toute notre gamme. Le catamaran « témoin » proposé pour vous faire découvrir le Millésime actuel est un Aura 51. Chaque modèle Fountaine Pajot livré disposera du Millésime présenté ci-dessous.

Rescue, Mocca 05

Cotting Esprit, Muscade

Cotting Esprit, Nature

Rescue, Argile Rose18

Rescue, Aqua Blue07

Rescue, Blue Jeans11

Rescue, Cloud White02

Valencia, Toffee

Valencia Charcoal

Batyline Elios Vichy

Batyline Elios Caramel

Sunt Flanelle

Table de chevet

Visite virtuelle

Comme si vous y étiez….

Bienvenue à bord de ce voilier d’exception pour une visite 100% immersive. Parcourez dans les moindres détails, ses espaces de vie intérieurs et extérieurs !

• Construction & Design
• Technologie Smart Electric

Les délais d’attente d’un catamaran Fountaine Pajot peuvent varier selon le niveau d’avancement de votre projet, du modèle souhaité ou encore de votre zone de navigation. Certains concessionnaires Fountaine Pajot disposent de catamarans neufs prêts à naviguer ! Contactez le concessionnaire le plus proche ICI pour l’interroger sur les disponibilités du catamaran de vos rêves !

Rendez-vous chez un concessionnaire de bateaux Fountaine Pajot le plus proche de votre lieu de résidence pour acheter un catamaran neuf parmi notre gamme. Vous bénéficierez d’un conseil personnalisé par le biais du réseau de concessionnaires agréé Fountaine Pajot. Découvrez notre réseau ICI

Le prix d’un catamaran à voile Fountaine Pajot varie selon la taille du modèle choisi ou encore de votre projet de navigation. Nos concessionnaires sont à votre disposition pour vous guider dans le choix des aménagements, packs et options afin de répondre au mieux à votre projet d’ achat de bateau . Vous pouvez connaitre le prix de départ du catamaran de votre choix depuis cette page ICI

Les matériaux composites, innovants et technologiques, constituent l’essentiel de la structure de nos catamarans à voile : coques, Fly, ponts, cloisons etc. Fountaine Pajot a mis au point une technique d’injection et d’infusion des résines, une technologie avancée donnant à nos bateaux toute leur robustesse. Grâce à cette expertise, nous allégeons considérablement nos catamarans en conservant une qualité constante . L’injection permet aussi de répondre aux exigences environnementales les plus strictes, conformément aux engagements du Groupe Fountaine Pajot.

Les catamarans à voile de 40 à 50 pieds sont fabriqués au siège social d’Aigrefeuille, à quelques km de La Rochelle. Les catamarans yachts de 51 à 80 pieds sont construits à La Rochelle même, en France, ou ils bénéficient d’un cale de mise à l’eau.

Il est essentiel de définir son programme de navigation : définir la taille de l’équipage à bord, le niveau de connaissance de la voile, le projet de navigation et la zone de navigation visée. Chaque projet est différent, que vous souhaitiez bénéficier d’une grande suite Propriétaire, d’inviter beaucoup d’amis et famille à bord, faire du télétravail durant votre voyage, les aménagements des catamarans de croisière Fountaine Pajot s’adaptent à vos envies. Bénéficiez de catamarans fiables, marins et très spacieux ! Découvrez les témoignages Propriétaires ici

L’ergonomie des catamarans Fountaine Pajot est étudiée afin de toujours faciliter les manoeuvres au poste de barre et permettre à un équipage réduit (2 personnes) de manoeuvrer aisément le bateau, au port comme en mer. Le design unique du poste de barre permet une bonne communication entre le cockpit arrière et les espaces de détente du Fly. Bien entendu, votre niveau de navigation guidera en priorité votre capacité à naviguer à deux ou plus !

Nos catamarans électriques disposent aujourd’hui d’une large surface de panneaux solaires, jusqu’à 2000 Wc, parfaitement intégrés au design du roof. Associés à des équipements tels que des éoliennes ou hydro-générateurs, ils permettent de compenser la consommation d’énergie induite par les usages du bord pendant la croisière. Découvrez les avantages de la solution Smart Electric grâce à 4 scénarios de croisière en situation .

La gamme de catamarans électriques Fountaine Pajot s’agrandit, pour proposer aujourd’hui 3 modèles en version Smart Electric. L’Astréa 42, l’Elba 45 et l’Aura 51 sont aujourd’hui proposés dans cette version.

Fountaine Pajot a développé en interne, avec l’aide de plus de 70 ingénieurs, une solution 100% adaptée à l’utilisation de ses catamarans équipés de ses moteurs électriques . L’ensemble des flux de production et de dépense d’énergie à bord sont gérés depuis une seule console, conçue par nos équipes, pour offrir une expérience d’utilisation simple et design. Le système développé permet de toujours privilégier, de manière autonome, l’utilisation des énergies renouvelables. Découvrez-en plus ici

Voilier de 12 mètres

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Bienvenue à bord de cette nouvelle newsletter, So Catamaran !

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02 Juil 2024

3 jours exceptionnels pour découvrir la gamme Fountaine Pajot Sailing Catamarans

Le Monde du Multi Magazine – Elba 45

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Capacité d’accueil

Motorisation

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Espaces de convivialité

Bain de soleil Oui

Cuisine Non

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