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Jeanneau Guru
Yacht Name: Elessar
Home Port: Geelong
Country: Australia
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Jeanneau Guru
Sun Liberty 34
Country: UK
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Expert Member
Jeanneau Model: Sun Shine 38
Yacht Name: LUCKY
Home Port: Ijmuiden
Country: CROATIA
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Jeanneau Guru
Sun Liberty 34
Country: UK
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| Select Post Deselect Post Link to Post Member Give Gift Back to Top | | |  VOYAGE 12.5 | : 69 000 € TTC | N° Fiche: FY 17272 | |
 | 1989 12 4.02 x55cvIB DIESEL Méditerranée Français | | JEANNEAU Sloop - Croisière Familiale - Coque : Polyester 2 Cab. Avant Double - 2 Cab. Ar. Double - | x 55 cv IB DIESEL yanmar ( 4JHTE ) - 3200 Heures - Ligne d'arbre Echangeur de T? - | | 3 Batterie(s) 24 Volts / 105 Amp/H 2014 - - Chargeur Auto Chargeur 30 amps 2015 - Pnx solaires 400w - Eolienne | GV - Génois - Solent - Spi Assy Enrouleur Génois - Etais larguable Winchs Self Tailing - | | Sous-pression - Eau chaude 2 WC Réchaud - Four - Frigo - TV - HIFI - | Centrale de navigation : - Sondeur - Loch - Speedo - Anémomètre - Girouette - VHF - GPS Traceur - Pilote auto. st 60 Plus Raymarine - Radar Furune - Navtex Furuno . Radio Sangean | | Survie | Taud de soleil - Capote de descente - Bimini Top - Bain de soleil - Sellerie de cockpit - | | 2 mouillage(s) - Guindeau electrique Annexe - Moteur annexe 3.3cv Mercury | | BATEAU DANS ETAT REMARQUABLE. TRES ENTRETENU ET EQUIPE. LE VOYAGE 12.5 EST UN BATEAU SOLIDE ET MARIN PRESENTANT UN GRAND CONFORT A BORD. CARRE TRES AGREABLE.... |
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Mobile : +33 (0)6 13 25 05 69 | Bateaux moteurs- News des PROs
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VOYAGE 12.50 ou SUN ODYSSEY 42Bonjour, J'ai pour projet de partir une année autour de la Mer Méditerranée + hivernage en Mer Rouge. Je recherche donc un bateau qui soit "le bateau idéal"... le mouton à 5 pattes donc... Pour le moment, je "bloque" un peu sur le Voyage 12.50 ou son homologue plus récent le Sun Odyssey 42. Je recherche donc des retours d'expérience de propriétaires ou de personnes ayant navigué sur ces voiliers. Les critères sur lesquels je vous demande donc de bien vouloir vous pencher et m'en dire le plus possible sont : marche du bateau par petit temps - finitions - adéquation du gréement dormant (dimensionnement, positionnement) - robustesse générale (avez-vous eu des pbs et lesquels ?) - confort à la mer - confort au mouillage - points faibles / points forts - etc... Merci pour vos contributions que j'espère nombreuses !  voyage 12.5 J'ai failli acquérir un voyage 12.5. je me susi renseigné longtemps sur ce canote avant de ma décider ou pas. Je suis allé en voir à bordeaux, ai réfléchit beaucoup sur des bateaux meditérannéens (moins chers qu'en bretagne) et finalement j'ai pris un fast 38. En effet quelque chose m'avait fortement inquiété sur le voyage: la faiblesse des varangues: ol parait meme que si le bato était mal posé (un peu sur l'arrière de la quille) eh bien ces varangues cassaient. Attention don a bien vérifier cela avant ton acquisition. Autrement ce type de boat était à mes yeux super.  voyage 12.50 Je ne peux te parler que du voyage (j'en ai un), je ne connais pas le SO 42, mais comme tu l'as dit je crois qu'il a pris la suite du voyage ...pour ton info il y a un SO 42 à vendre à Port Napoléon (69000€) pour revenir à la question... -Marche par petit temps, c'est son point faible, il commence à bouger à 10/12 nds, sinon au portant, dans la brise, il marche super, c'est d'abord un bateau de portant, au près le cap est correct mais pas exceptionnel... -finitions, tout dépend de ce que tu trouves, l'intérieur est dans le mien beau et réussi -adéquation du grément, super, winchs de 52, balcon de 28, haubannage, pataras, tout ça, très bien dimentionné, bien positionné, rien à redire... -robustesse générale, bonne, pas de vrai point faible, sur le mien moteur (fuite d'huile) et durites qui ont pété mais c'était de l'usure normale...à mon avis si le bateau a été bien entretenu,RAS, c'est les soucis de tout bateau de 20ans -confort à la mer et au mouillage, génial... il est surtout fait pour ça, c'est pas un lévrier mais si on veut du confort, c'est un super bateau...-est-ce que je rachèterais le même, oui sans hésiter, ...bon pour etre franc la fuite du moulin, je l'avais pas prévu (c'est du lourd à faire sur un 50cv)... bonne chance dans ta recherche, des voyages ça se trouve, il y en a sur le marché... le voyage 12.50, ch'est min batô... et donc ch'est le plus biau.... voir sur le forum le fil précédent : www.hisse-et-oh.com[...]dex.php  Moi aussi ... C'est mon bateau et j'en suis content ... Comme déjà dit pas franchement bon marcheur par petit temps, je l'ai équipé d'un spi asymétrique léger. Confortable en navigation. Petit tirant d'eau (1.65) au détriment d'un poids important (9.8T). Belle plage arrière bien pour la baignade et la pèche. J'ai la version 3 cabines avec GV enroulée dans le mat, le bateau est très (trop) ardent. Construction robuste, tout est bien (sur) dimensionné (jamais entendu parlé de problème de varangues), bon poste de barre, cockpit spacieux, équipements intérieurs nombreux et grande luminosité grâce aux hublots de coques un peu partout. Je ne pars pas encore pour le grand tour de la méditerranée ... mais c'est bien mon projet. Bon vent à tous. Merci à vous OK à priori il n'y a pas de VRAI problèmes avec ce bateau qui semble bien nous convenir vu le programme. Merci aussi à dugudu pour le lien sur tout plein d'avis qui avaient été déjà postés mais que je n'avais pas trouvé malgré ma recherche !... Le seul soucis maintenant que j'y penses c'est la revente, vu qu'il est plus tout jeune le pépère. Mais effectivement il y a aussi le SO42, et le 42.2 mais qui n'a pas le même aménagement je crois. ;-) Sellerie cockpit à vendre pour Voyage 12.50 www.hisse-et-oh.com[...]e-12-50 le SO42 n'est pas vraiment super au près de ce que j'ai pu voir cet été. Je me suis calé derrière et tiré la bourre avec un vers Bandol par 25-28 kt cet été et je l'ai enrhumé facilement avec mon 40 ft. Et pourtant je ne suis pas un virtuose du réglage loin s'en faut! Le voyage 12.50, c'est celui que je regardais avant. Il y en a pas mal, mais c'est cher pour un bateau de 20 ans pour lequel il faudra prévoir des dépenses liées à l'âge. Sans parler du carré rond, joli, mais inutilisable pour flemmarder. A considérer les nombreux hublots qui seront un handicap de chaleur en méditerranée à moins de rideaux efficaces. Mais c'est un bateau attachant je pense et qu'on regarde quand on cherche un 12-13m. Le nom fait déjà rêver non? Bonjour Propriétaire d'un Voyage 12.50 et sensible à tout les forums que je rencontre sur ce bateau, j'ai tenté de rassembler tout ces sujets de discutions autour d'une adresse : sites.google.com[...]50/home Rien de commercial la dedans, et en aucun cas en concurrence avec quoi que se soit, j’espère la collaboration de tous. Dites moi ce que vous en pensez, est ce utile? Merci de votre avis, et faite passer l'info.  Qui peut me donner la ref de l'enrouleur de genois profurl du voyage 12.50 Merci beaucoup J'ai acheté mon voyage 12.50 neuf en 88 et j'ai eu de petites fissures sur la varangue longitudinale centrale .elle est un peu plus visible quand le bateaux s'y a terre mais tout revient normal quand il est a l'eau.j'ai essuyé pas mal de coup de vent avec de la mauvaise mer depuis 27 ans sans aggravation du phénomène et cela fait longtemps que je ne m'inquiète plus pour ça.Et en connaissance de cause je n'hésiterais pas a acheter un voyage d'occasion avec cette anomale.et puis il est tellement facile d'y remédier.Sinon bateau très sûr,solide agréable,confortable et plus rapide que certains le dise lorsqu'il es bien régle .Il faut dire que j'ai une GV fullbatten qui améliore considérablement les perfs du bateau quant bien même au près  En med, le vent est difficile, genre capricieux avec une forte tendance marche arret voire en temps record genre 5 à 12 noeuds de thermique ou 35 knts ds le pif avec une mer tres tres courte bref, le choix du bateau est determinant selon ton programme si tu aimes le caravaning sur l eau Tu mangeras beaucoup de moteur que je te recommande puissant ds ts les cas si tu aimes naviguer, regardes plutot du cote des courses croisieres pour avancer ds pas d air, avancer au pres ds trop d air manoeuvrer facilement avec un accastillage bien conçu et puissant ds tous les cas, le tirant d eau n est pas une contrainte la motorisation doit etre puissante Et le tour de med ressemble de plus en plus à un demi tour pour boucler la boucle..? Je sais pas trop sur Sun Odyssey 42 Bonjour a tous, je viens de tomber sur le fil qui date un peu... je suis en croatie actuellement pour voir un voyage 12.50 à Milna outre le pont délaminé a 70%, la varangue est, après le dernier boulonne quille vers l'arrière, sectionnait et creuse avec compression des planché, le pied de cloison SDB avant et décollé des fonds d'un gros CM le mat à créer une depression sur le roof de plus d'un cm aussi... je ne site pas le nom du voilier en question ni ne poste les photos mais je peux le faire si besoin, le propriétaire m'ayant assurer qu'il n'y avait que du cosmétique a réaliser sur son voilier... malhonnêteté, ou méconnaissance profonde, je ne suis pas la pour juger mais éviter à quelqu'un un déplacement sans connaissance de l'état reel du voilier. voileusement  je crois que ce seraitplus efficace d'ouvrir un nouveau fil ...  Phare du mondePhare d'Artrutx Minorca 2022 S'identifierPas encore de compte ? Monter à bord ! Forums plaisance et nautismeDans quel univers souhaitez vous ajouter votre Question ou votre Discussion ? Échanges sur la voile et les voiliers : technique, nouveautés, vie à bord, navigation, tour du monde... Échanges sur les bateaux à moteur : gros cubes, mécanique, technique, nouveautés, sortie en mer... Espace convivial d'échanges, débat d'idées, polémiques, enguelades, autour de l'univers du nautisme Forum des actualités du site, nouveautés, bugs, suggestions d'améliorations et évolutions... - Aller à la navigation
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 - Cap Camarat 12.5WA-NEW VERSION
- Cap Camarat
- Cap Camarat Walk Around
La performance fait partie de l’ADN de la gamme ; et le Cap Camarat 12.5 WA répond présent sur ce point. Mais c’est dans le registre du confort et de la qualité des aménagements que les innovations de ce modèle exceptionnel vous surprendront le plus. Technologie Seanapps embarquée. Pour en savoir plus, cliquez ici  UN COMPLÉMENT DE CONFORT GRACE A LA NOUVELLE VERSION « PARE-BRISE INTÉGRAL »Jeanneau dévoile une nouvelle version pour le Cap Camarat 12.5 WA, une ligne « pare-brise intégral », conçue pour combiner des navigations à hautes vitesses et une protection inédite contre le vent et les intempéries. Ce bateau très protecteur offre un confort en navigation particulièrement agréable. La signature « pare-brise intégral » se distingue par sa couleur de vitrage teinté pour un style racé, ses encadrements et piliers stylisés en noir et le logo de la marque sublimé. Il en résulte un design plus affirmé, encore plus sportif tout en gardant le cap sur les principes de la gamme: sécurité, performance, sensations, … et moments de plaisir partagé en famille ou entre amis. Un bateau qui s’adapte à vos besoinsSpacieux, confortable et suréquipé, à l’intérieur comme à l’extérieur, le Cap Camarat 12.5 WA offre, de surcroit, de nombreuses options qui permettent de façonner le bateau en fonction de vos besoins et de vos usages. La cuisine extérieure offre plusieurs configurations. L’intérieur peut être climatisé. Le cockpit peut être abrité du soleil par une toile d’ombrage ou un store électrique. Et un système gyroscopique optionnel stabilise le bateau en navigation ou à l’arrêt. Fort de toutes ses qualités, le Cap Camarat 12.5 WA s’adapte aussi bien à vos sorties « fun » entre amis qu’à vos vacances en famille. Un somptueux Day Boat de croisière plein de surprisesMême si le Cap Camarat 12.5 WA bénéficie de dimensions généreuses, ses designers n’ont pas ménagé leurs efforts pour maximiser les possibilités offertes par chaque mètre carré. Il en résulte un bateau au confort extrême, offrant une circulation fluide et des moments de vie à bord enrichis. Le bain de soleil à l’avant du bateau se double ici d’un salon grâce à une table amovible et une banquette en vis à vis, adossée à la baille à mouillage. Une commande électrique permet de déployer une terrasse d’accès à la baignade sur le bord du bateau, prolongeant en largeur le cockpit. À l’intérieur, la cabine propriétaire, située à l’arrière du bateau, propose un lit double et une couchette simple, pouvant être réunis en un immense couchage king size. Visite 360°- Vues d'extérieur
- Vues d'intérieur
 Architecture & designSpécifications techniques.  Être contacté par un concessionnaire- 1. Coordonnées
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VOYAGE 12.5 (JEANNEAU) Save to Favorites. BOTH. US IMPERIAL. METRIC. Sailboat Specifications. Definitions. Hull Type: Fin with rudder on skeg.
Blue Water Surf Value Rank (BWSVR) 2574. Capsize Comfort Value Rank (CCVR)
Le Voyage 12.50 est Proposé suivant deux versions d'aménagement en 3 ou 4 cabines (9 ou 10 couchettes). Dans la version propriétaire, la cabine avant est immense avec son lit double et sa banquette de lecture. Le carré est un superbe living disposé en rond, soulignant sa personnalité douillette.
Title: Microsoft Word - Manuel Voyage 12.50.doc Author: jeacli Created Date: 2/28/2008 14:11:44
The Voyage 12.5 is a French sailboat that was designed by Guy Ribadeau Dumas as a cruiser and first built in 1987. The designation refers to the boat's length overall of 41.0 feet (12.5 metres). The Voyage 12.5 design was developed into the Sun Odyssey 42 in 1990.
Jeanneau Voyage 12.5 is a 41′ 0″ / 12.5 m monohull sailboat designed by Guy Ribadeau Dumas and built by Jeanneau starting in 1987.
Le voilier Voyage 12,50 est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Jeanneau. Ce voilier Quille fixe, gréé en Sloop en tête, réalisé par l'architecte naval Guy Ribadeau Dumas , mesure 11.98 m de long.
Welcome to the refined world of cruising aboard Jeanneau Yachts. Set sail and discover these jewels of the sea. JEANNEAU YACHTS. JEANNEAU YACHTS 55 JEANNEAU YACHTS. JEANNEAU YACHTS 60 JEANNEAU YACHTS. JEANNEAU YACHTS 65 PRIOR MODELS Performance and technology by Jeanneau. On the water, speed and exhilarating sensations are guaranteed, without compromising dependability, ease of handling and ...
Le Jeanneau 12.5 Voyage dispose d'une grande cabine et d'un intérieur spacieux, ce qui en fait un bateau idéal pour accueillir un équipage nombreux ou pour ceux qui souhaitent profiter d'une vie à bord confortable pendant de longues périodes.
The best way to "find them all" is search for Jeanneau between 40' and 43' and filter out what you don't like. I researching the 12.5s available, I found that one had been for sale for more than five years. Another had changed hands three times in three years, selling for something like $85k, $35k, $50k.
JEANNEAU VOYAGE 12.5. 0 € TTC. VENDU. Voilier. Année de construction. 1989. Longueur. 11.99. Materiaux. Polyester. Carburant. Diesel. Type de bateau. Voilier Quillard. Visites sur rendez-vous. Avenue de la 1ère DFL 13230 PORT SAINT LOUIS +33 (0)4 42 11 00 55. Lundi - Samedi : 8:00 - 12:00 / 14:00 - 18:00 - Fermé Dimanche. CONTACTS . Visites sur rendez-vous. Philippe Froment +33 (0 ...
The saloon has a circular dinette to starboard which converts to a double berth. The navigation station with forward facing chart table is to starboard aft of the saloon seating, it is equipped with the VHF and the electrical switch panel.
Sailboat for sale of 12.5 meters in length and 4 meters beam in 1989. We are talking about the Jeanneau 12.5 Voyage, a true classic of the Jeanneau shipyard. This sailboat is designed for long-distance sailing and offers comfort and stability in coastal and ocean crossings.
Capote de descente+bimini+Voilier Jeanneau VOYAGE 12.50 d'occasion. Il est situé à Golfe Juan 06 (Provence-alpes-côte d'azur, France). Année de construction 1988, Largeur 4.05 m 3 *** grand carre, table ronde,2 toilettes, nombreux rangements. Propulseur d'etrave. Moteur Perkins Prima M50 en ligne d'arbre 4680 heures. Courroie de ...
We are in our third season with a ''91 Jeanneau Voyage 12.5. We are finding the boat to be very comfortable from an accomodation standpoint for our family of five because of the three stateroom layout.
With a boat of this age you should check the hull for blisters and other signs of osmosis. Furthermore check the history of the engine if it had the necessary maintenance done to it. Also check if the standing rigging ha sbeen repakced.
Rechercher jeanneau 12.5-voyage bateaux en vente. 1 bateaux. Revues, ressources. 1 de 1 pages.
Bateau d'occasion VOYAGE 12.5 en vente par Fetch Yachting. Pour plus d'information sur ce bateau VOYAGE 12.5 JEANNEAU à vendre contacter notre conseiller en vente JEANNEAU.
Pour le moment, je "bloque" un peu sur le Voyage 12.50 ou son homologue plus récent le Sun Odyssey 42. Je recherche donc des retours d'expérience de propriétaires ou de personnes ayant navigué sur ces voiliers.
Find Sail Jeanneau 12.5 Voyage boats for sale in Europe. Offering the best selection of Jeanneau boats to choose from.
Jeanneau dévoile une nouvelle version pour le Cap Camarat 12.5 WA, une ligne « pare-brise intégral », conçue pour combiner des navigations à hautes vitesses et une protection inédite contre le vent et les intempéries.